毎度、私の中では勝手に「神聖なる日」としている
13日の金曜日、です…。


まあ、なんだ、自分で勝手にこういう日を区切っておけば
ひとつの節目として捉えられて
いろいろ考えたりしたりする機会にもなったりするんだけどね。


そういえば今年はすでに1月も13日が金曜日だったのね。


そうやって振り返ってみても
3ヶ月前と何も変わってないというか、
もう3ヶ月も経っているというのが
ゾッとするわけでして…。





いろいろと問題山積みで何から手をつければいいのやら
という状況が続くと
時として本分をさしおさえられ
あらぬ方向へ導かれてしまっていることもあり、
蟻地獄に埋もれてしまう気がしてしまう。


純粋な初期衝動に還る。


それが案外近道なのかもしれないし
きっと正解なんじゃないだろうか。

と思いたい。

桜、東京ではこの週末が丁度いい見ごろっぽいですね。



今年の東京の開花宣言は3/31で
平年よりも5日遅れで昨年よりも3日遅れ。

満開宣言が4/6で平年よりも3日遅れで
昨年と同じだった模様。


今年は冷え込んだし未だに寒いからね。

遅れて当然でしょう。



3/28の時点でチラホラ咲いてるのも見たって書いたけど、
まあそれはたまたま本当に早く芽を出しちゃったやつを
見たにすぎなかったし。


開花宣言された3/31の時点でもまだ全然だったしね。



そんな感じで全体的に遅れに遅れてたせいか、
4/3の台風並みの大嵐が過ぎてもほとんど影響なかったというか、
そもそも散るほど咲いてなかったわけだからね。



というわけで無事満開宣言となったわけですが、
個人的な感想としては平均して八分って感じかな！？

まだもうちょいいけそうな気がします。

まあ場所によっても咲き具合に差もあるだろうしね。





とりあえずいくつか写真を。

































桜並木なわけですが
単調にならないようにするためなのか
はたまたできるだけ長く楽しめるようにという配慮なのか、
遅咲きの品種とかを織り交ぜて植えてるようなところも。









こっちには白っぽい種類が。







左側が白いんだけど、写真じゃちょっとわかりづらいかな！？



いろんな品種を並べてグラデーションを楽しめるところって
ありそうでそんなにないようなかな！？

何気に凝ってて素敵だよね。





というわけでとりあえずこの辺で。

気が向いたらまたです。



お花見に出かける方は、まだまだ寒いのでお気をつけて。

油断してると風邪ひきますのでご注意を。

で、東武伊勢崎線なんですがね。

3/17から「東武スカイツリーライン」
って愛称になったとかで。


伊勢崎線って名前は消えてないみたいなんで一安心だけど、
スカイツリー線だなんてなんだかとってつけたようでムズ痒いというか、
実際とってつけてんだろうけどさー…。


いやね、伊勢崎線って名前やその存在自体に
特別強い思い入れがあるわけでもなんでもないんだけどね。

なんだかね、変わってほしくないのです。





で、同時に「業平橋駅」は「とうきょうスカイツリー駅」
と変更になったそうで…。


うーん、これもとってつけた感が満載すぎ。


業平の地や名に
特別な思い入れがあるわけでもなんでもないんだけど、
変えちゃうのはどうかなーと…。


実際に反対も結構あったみたいなのにね。

逆にスカイツリー効果で業平の名が広まるチャンスでもあったろうし。



うーん、なんだかなーなのですよー・・・。



しかも「押上駅」には「スカイツリー前」の
副駅名がつけられたんだとか。


こっちもとってつけたの駄目押しもいいとこですなー…。

しかも副名とはいえかえって紛らわしくないか！？



つかさ、だったら業平橋も副名付ければよかったんじゃないか！？

押上が「スカイツリー東」で業平橋が「スカイツリー西」とかさ。



うーん、やっぱりなんだかなーなのですよー・・・。





でだねー。

鉄としては業平橋駅最後の日に
記念撮影に行かなくてはいけなかったのですが、
なーに、変わることは知っていたが
気がついたら変わってしまっていたのさ。



・・・



い、いやー、そ、それよりも貴重かもしれない物を
激写してしまったのさ！









4/1の時点ではまだ変わっていない道路標識。



え？

それだけかって？


はい、それだけなのでした…。















＜追記＞


同日で、こちらの標識ではすでに
「とうきょうスカイツリー駅」
となっていました。

「東は西武で西東武～」
なのは池袋ですね。


なんでそうなったかを簡単に言えば、
大昔の開業当時の東上線は東武鉄道ではなく、
東上鉄道という会社の路線だったのです。

それが第一次世界大戦後に東武鉄道と東上鉄道が合併したため
東武東上線となったのです。


だから池袋ではおかしなことが起こったわけですが、
元々東武鉄道は文字通り東京の東部地域を拠点としていたわけで、
伊勢崎線とかが本来からの東武鉄道、東武線、ってわけなのです。


「文字通り」というのの補足をすれば、
「西武」や「東武」の「武」が何故「部」じゃなく「武」なのかというと、
大昔の地名、「武蔵国」を意味しているからです。

つまり武蔵の東部だから「東武」、
武蔵の西部だから「西武」なわけです。



と、ちょっとした鉄魂を！？



いやねー、写真アップついでに
ちょっと伊勢崎線ネタでも書こうと思ったんだけど、
眠くなったんでとりあえず前フリだけで。

本題は後ほど。





オマケにガチャピンスカイツリーとガチャピン電車だ！









ムックが車掌だぞ！

どうだ、参ったかー！


・・・


サーセン…。

おお、気づけばもう3月も終わりじゃないですかー…。


桜の開花予想が東京では3/31ですって！？

チラホラ咲いているようなのも見かけたりもしますが、
まあこれからってことよね。


つか、もう桜の季節かーって思うと
嬉しいとかそういうのはまるでなく、
ゾっとするっていうのが正直なところでして…。

なーんかね…。



個人的にはいわゆる花見、
つまりは
「大勢で集まって桜の木の下で酒飲んで暴れて～」
っていうのはまるで好きじゃないし
参加したこともないけど、
景観を体感したいというか、
風情は楽しみたいなーとは思います。



おお、そういえばとうとう新しいデジカメをゲットしたぜ！


丁度桜に間に合うね。


撮ってあってそのままになってる写真とかも整理して
何かしらこのブログにもアップしようかなって思ってたんだけど、
うーん…。

まあそれも気が向けば随時で…。



っつーことで、とりあえず丁度一年前の写真でも。









何故かの後姿ですが！？

「ロナ散歩」中っす。


地井さんが元気になって戻ってくるまで
わたくしが代役を引き受けてもよくってよ？


あ、呼んでないって？

ですよね…。



んじゃま、お後がよろしいようでして…。