今日立冬ですって…。
寒いわけです。
しかし改めて見直すと約4ヶ月かー。
あ、書いてなかった期間ね。
旧日記が死んだときに、あまりにもショックでそのまま凍結しようとかも考えたけど、
確か2003年か2004年くらいから書いてるわけで、
習慣て言うのは恐ろしいですなー、
書いてたなら書き続けないとなんか落ち着かなくて。
しかし習慣て言うのは恐ろしいですなー、
書かなくなるとアッと言う間にそれが当たり前になるわけでして…。
motoGP の結果感想くらいは遡って書きます。
しかし忘れていたことを思い出してしまった。
旧日記。
あれ個人的にあってほしいんだよねー…。
ライブのこととかバイクのこととか美容院のこととか
あとで見返したいこととか記録してたこととかなくなるとねぇ…。
まあしょうがないんだろうけどさ…。
しょぼーんな2008年も終わるってことだね。

 

ちょっと夏休みというか、サボってたら急に寒くなってきた。
ほんと毎年のことながら、夏ってアッと言う間ですね…。
そして長い冬がやってくるという…。
なんでこんなに寒いんだ？
というわけで、ちょっと長めの夏眠をしてたみたいなので
（自分でもよくわかりません）
冬眠はできそうもないなということで、またつらつら書きますです。
心配してくださった方々、この場を借りて御礼申し上げます。
今後ともよろしくですー！

2009年のワークスチームの布陣（現時点で解っている限り）
と個人的展望を。

＜レプソル・ホンダ＞
ダニ・ペドロサ（スペイン）
アンドレア・ドビツィオーソ（イタリア）
*ドビツィオーソはmotoGP参戦2年目にしてサテライト・チームから昇格

＜ドゥカティ・マールボロ＞
ケイシー・ストーナー（オーストラリア）
ニッキー・ヘイデン（アメリカ）
*ヘイデンはレプソルホンダから移籍

＜リズラ・スズキ＞
ロリス・カピロッシ（イタリア）
クリス・バーミューレン（オーストラリア）
*今季と変わらず

＜カワサキ・レーシング・チーム＞
ジョン・ホプキンス（アメリカ）
マルコ・メランドリ（イタリア）
*メランドリはドゥカティワークスより移籍

＜フィアット・ヤマハ＞
ヴァレンティーノ・ロッシ（イタリア）
ホルヘ・ロレンソ（スペイン）
*今季と変わらず

＜テック3ヤマハ＞
コーリン･エドワーズ（アメリカ）
ジェイムズ・トーズランド（イギリス）
*今季と変わらず
ヤマハだけサテライトも書いてしまった…。

基本的には3強、
ロッシ、ストーナー、ペドロサで優勝争いでしょう。
現レギュレーションではやっぱりドゥカティが有利なんだろうな…。
多分ケイシー + ドゥカというカップリングは
認めたくなくても恐らく現在最強でしょう。
これをロッシ君の経験、テクニックが
どこまで上回って勝てるのかが見もの。
あとはニッキーがどこまでドゥカを乗りこなせるのか。
意外にいけそうな気もしなくないだけに面白そうだけど嫌だな…。

ホンダワークスに昇格したアンドレア・ドビツィオーソ、
ドゥカティサテライトからホンダサテライトの中野の枠に移籍した
トニ・エリアスあたりは今年かなり健闘して
いい走りを見せてくれたから
来年の楽しみな注目株かな。

カピロッシ、スズキと2年契約みたいだから
まだまだ参加するみだいだな…。

中野真矢がグレッシーニ・ホンダをクビ、
来年からはスーパー・バイクに転向するそう。

ニッキー・ヘイデンは
グレッシーニ・ホンダからも中野の枠で
オファーがあったのかな！？
事実上サテライトへの降格ってことになるから
やっぱりワークスがいいみたいね。

メランドリの移籍決定は早すぎたけど、
他からもオファーあったっのかな！？
やっぱりワークスがいいってことみたいだけど、
カワサキか…。
125ccでデビューしたときは
ロッシ2世くらいの勢いを感じたんだけどな…。
正直どうでもいい。

セテ・ジベルナウが復活して
ドゥカティから参戦するという噂も聞いたけど
なんで？
これもどうでもいいんだが…。

日本人では今年250cc クラスで参戦してランキング5位で終了、
ベストプライベートライダー賞を受賞したらしい高橋裕紀が
ホンダサテライトチームからmotoGPクラスに参戦するらしい。

ということで、しばらくはオフだけど、
来年もロッシ君に、ヤマハに連覇を期待！


 

第16戦 オーストラリアGP
自分がもしレーサーなら、このサーキットは嫌いだろうな…。
見る度に何故かそう思うコース。
2年連続チャンピオンの夢を絶たれたケーシー・ストーナーは地元。
ここで面目を保ってのポール・トゥ・ウィンは
敵ながら天晴れ、お見事。
もてぎで年間チャンピオンを決めた
帝王ヴァレンティーノ・ロッシは
予選で転倒、タイムが出せず
4列目、12番グリッドからのスタート。
しかし好スタートを切って団子の3位グループにピッタリつけると
8周目に遂に3番手に！
そのまま逃げ切ると思いきや、
ヤマハ サテライトチームのトーズランドが執拗にロッシを追撃。
しばらくバトルが展開されるが
13周目にロッシが遂にトーズランドを引き離して単独3位に！
年間チャンピオンを決めてるだけに
無理をしないとも思ったけど、この辺は流石。
そしてこの時点で6秒の差があった
ニッキー・ヘイデンを最終ラップにパス！
無難な走りをするかと思いきや、
結果奇跡の10人抜きで2位でフィニッシュ！
こういう展開、走りは度肝を抜かれるねー。
1位ストーナー、2位ロッシ、3位ヘイデン。
しかしニッキーもよく頑張ったなー。
来年はドゥカティワークスへ移籍が決定してるだけに
ホンダでの最後の意地の表彰台ゲットか。
もう一人のホンダワークス、ダニ・ペドロサは
1周目で転倒リタイア。
ランキングはロッシ1位、ストーナー2位、ペドロサ3位と変わらず。

第17戦 マレーシアGP
好調な走りを見せたロッシが
11周目にペドロサをパスするとそのまま単独走行！
今季通算9勝目と圧倒的な強さを見せつけた。
同時にジャコモ・アゴスティーニの記録、159に次ぐ歴代2位となる
自己通算150回目の表彰台獲得を達成！
あと2年はヤマハで走るからこの記録は抜けるでしょう。
ロッシのチーム・メイト、ロレンソは
12周目で転倒リタイア。
ペドロサは新しいパッケージでやっと結果が出せて良かったんじゃないかな。
3位争いが熾烈で、来年からホンダワークスに昇格が決まっている
アンドレア・ドビツィオーソと
来年のホンダワークスとの更新がない
ニッキー・ヘイデンがバトル。
ワークスの意地を見せられなかったニッキー…。
ちょっと可哀相。
彼の顔を見てもいつも悲壮感しか感じられないのは何故だろう…。
ドビツィオーソは今季初、念願の表彰台に。
1位ロッシ、2位ペドロサ、3位ドビツィオーソ。
調子の振るわなかったストーナーは
6位でフィニッシュしたが、
これで年間ランキング2位を確定。
ランキングはロッシ1位、ストーナー2位、ペドロサ3位と変わらず。
ペドロサの3位もこれで確定かな。

第18戦 バレンシアGP
今年最後のレース。
見逃した…。
地元スペインでポール・ポジションをゲットしたペドロサを
あっさり抜いてストーナーが序盤からトップに。
そのままのかたちで2人がワンツーでフィニッシュ。
ロッシは予選でタイムが出ずに
4列目、10番グリッドからのスタートだったけど
6週目にはアッサリ3番手まで追い上げて
そのまま表彰台ゲット。
やっぱり凄いね。
これでロッシは今季全18レース中、表彰台16回を記録。
うち9勝と最高峰クラスでの優勝回数もトップに。
ロレンソは地元で頑張ったけど8位でフィニッシュ。
日本の中野真矢は7位と健闘、
残念ながら、これがmotoGP最後のレースとなってしまった。
1位ストーナー、2位ペドロサ、3位ロッシ。
ランキングはロッシ1位、ストーナー2位、ペドロサ3位で今季終了！
ちなみに今季全戦でポイントを獲得できたのはロッシだけ。
素晴らしい。

今年はドゥカティの出遅れ、
ホンダの復調を感じさせられた序盤、
そしてドゥカティが本領を発揮してきた中盤以降と
ロッシ、ヤマハにとって決して楽なシーズンではなかったはずなのに
終わってみれば見事な成績で2年ぶりの王者返り咲きで
とりあえずは一安心、
嬉しい限りです。
2006年、2007年とまさかまさかで
あと一歩のところで逃してしまったチャンピオンの座を
再び手にしたことは
本人が一番嬉しいだろうけど、
ファンとしてもここ2年の思いがつまった優勝ということで
本当に嬉しいです。

ロッシは来年、再来年と、ヤマハと2年契約を更新。
これからオフにラリーに出たり、フェラーリのテストをしたりと
四輪にも乗るみたいだけど、
コメントどおり、このままずっとヤマハに乗っててほしいね。
とりあえずは2008年総合優勝、本当にお疲れ様＆おめでとうです！

 

サマーブレーク明けの後半戦に突入。

第12戦 チェコGP
ポールポジションスタートのケイシー・ストーナーが
7周目で転倒、
まさかの2戦連続リタイア。
ストーナーはここに来てかなりプレッシャーを感じてるんだろうな…。
2番グリッドスタートから2位をキープしていた
ヴァレンティーノ・ロッシがそのまま完全独走！
経験の差、格の違いだろうな。
ニッキー・ヘイデンは怪我で欠場、
ダニ・ペドロサはドイツGPで負った怪我がまだ影響しているようで15位と
ホンダは勢ワークスは振るわずだったけど、
サテライトチームから参戦の日本人ライダー
中野真矢が本レースからワークスマシーンを手に入れ
4位と表彰台まであと一歩の大健闘！
結果、1位ロッシ、2位エリアス、3位カピロッシ。
トニー・エリアスはドゥカティサテライトチームながら初の表彰台。
今季からスズキのベテラン、カピロッシも今季初の表彰台。
ランキングはロッシ1位、ストーナー2位、ペドロサ3位と変わらず。
ちなみにここまで3戦線連続ブリジストン勢が表彰台独占の快挙。

第13戦 サンマリノGP
ポールポジションスタートで
トップをリードして走っていたストーナーが
8周目、またしても転倒…。
調子を取り戻したロレンソと共にヤマハがワンツーフィニッシュ！
1位ロッシ、2位ロレンソ、3位エリアス。
ロッシ君が地元イタリアで貫禄の優勝！
エリアスはなかなかいいライダーだと思ってただけに、
ここにきて結果を出せてきて嬉しいね。
ペドロサはなんとか4位に入れたけど、
ヘイデンは欠場。
ホンダ勢は後半苦しいな…。
ランキングはロッシ1位、ストーナー2位、ペドロサ3位と変わらず。
これでロッシ君の年間優勝がかなり期待できるものになってきた！
このレースでカピロッシが
アレックス・バロスの記録を抜いて
歴代1位の参戦数となる通算277戦目に到達。
継続参戦すら難しいmotoGPでこの記録は凄いけど
個人的に好きではないので卑怯者はとっとと引退してほしい。

第14戦 インディアナポリスGP
チャンピオンシップ初開催で、ウエットレースでした。
初開催の地でポール・ポジションスタートのロッシを先行して
1周目からニッキー・ヘイデンがリード。
母国アメリカでの意地を見せたね。
しかし徐々にロッシが追い上げ、
14周目にとうとうトップに浮上してそのまま独走！
そして雨が強まり赤旗、
20周でそのままの順位でレースは終了。
いつニッキーを抜くのか冷や冷やしてたけど
抜いといて良かったな…。
1位ロッシ、2位ヘイデン、3位ロレンソ。
2006年の年間チャンピオン ヘイデンは
今季初の表彰台。
ランキングはロッシ1位、ストーナー2位、ペドロサ3位と変わらず。
レプソル・ホンダのダニ・ペドロサは
シーズン途中にもかかわらず、
このレースよりタイヤをミシュランからブリジストンに変更。
チーム・メイトのニッキー・ヘイデンは
引き続きミシュラン・タイヤを使用。
マシンもすでにヘイデンが使用している
ニュウマチックバルブ仕様のエンジンを搭載と心機一転。
どうしても結果が欲しいんだな…。
しかもタイヤ変更して初のレースが雨ってツイてない…。

第15戦 日本GP
うわー、見逃した…。
ロッシがストーナーを追い上げ逃げ切って優勝したレース。
そして早くも2008年の年間チャンピオンを決定したレース。
見逃した…。
やっぱり一番見たかったレースではあるよね…。
1位ロッシ、2位ストーナー、3位ペドロサ。
ランキングはロッシ1位、ストーナー2位、ペドロサ3位で
ロッシ君の優勝は決定！
しかしもてぎでホンダが勝てなかったのはショックだろうな。
ペドロサの3位でなんとか面目を保ったって感じか。
ヤマハは日本で勝てて単純に嬉しいだろうなー。
とりあえずはロッシ君、おめでとう！

もてぎではノリックの追悼オークション？
のようなものも行われたようで、
収益はちびっ子ライダーへの
タイヤ供給とかに使われるそう。
ロッシ君も日本で優勝を決めたことで
ノリックへのいい追悼になったと思ってるんじゃないかな？
多分ノリックもバレの優勝を喜んでるんだろうな…。