今日はネリマニアンズとしては初リハ。

5分ほど遅れてスタジオに行ったら
永野CAPがセッティングをしてくれていました。
申し訳ない…。

永野CAPと二人というかたちでは
2月以来、2回目ですが、
今回は形態が全然違うので
正直リハ入る前までは頭の中がかなーりカオスでした。

しかし今日大体の方向性が見えてきたので
いったんスッキリ。
あとは練習あるのみということですが、
ライブまであと1週間切ってるのか…。
なかなかスリリングだな…。（苦笑）

いやいや、そういうのも面白いということで、
暖かく見守ってくださいませ。

今年のMotoGp、4/26（日）に第2戦にして早くも日本で開催。

鈴鹿で開幕戦を行っていた年もあったけど、
もてぎになってからは秋って印象だったから、
ちょっと不思議な感覚。
しかも2戦目なんて、なんか中途半端というか、
なんで、みたいな！？

日本テレビが地上波で生放送するなど
（怪しいけど本当に生だったのか？）
それなりに力入れてたのかもしれないけど、
世間的にもちゃんと盛り上がってたのかな！？
個人的にはなんだかんだで大注目だったんだけど。


雨の影響で土曜日の予選は中止。
金曜日の練習走行のタイムがそのまま採用されたようで、
ポールポジションはヤマハ ヴァレンティーノ・ロッシ。
2番グリッドからはドゥカティ ケイシー・ストーナー。
3番グリッドからはロッシのチームメイト、ヤマハのホルヘ・ロレンソ。

日本GP ということで、ロッシはかつての自身のアイドル、
ノリックのステッカーをヘルメットに貼ってレースにのぞむという、
この辺にも強いだけではないロッシの人間性がうかがえて
泣けてくるよね。


レースはロッシがいいスタートを切って逃げ切るような理想の展開。
しかし何か問題を感じてペースを上げられなかったロッシを交わし
先頭に立ったのはロレンソ。
レースはそのままロレンソが逃げ切ってチェッカー。
チームオーダーはまだ出ませんよね…。

そんな中驚異的な走りをみせたのが
まだ怪我が癒えていないホンダのダニ・ペドロサ。
11番手スタートながら、1周目から2位につけ
そのまま上位キープの素晴らしい走り。

結果
1位 ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）
2位 ヴァレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）
3位 ダニ・ペドロサ（ホンダ）

ストーナーは出遅れて7番手くらいまで後退も、
途中から徐々に順位を戻して4位でフィニッシュ。

雨で予選中止、しかも当日の朝まで降り続き
十分なテストができなかった中でのセッティングは
日本のサーキットでは日本のメーカーの方が有利だったのかも。


これで早くもランキングが変動。

ランキング
1位 ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）
2位 ヴァレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）
3位 ケイシー・ストーナー（ドゥカティ）

ペドロサも復調してきたみたいだから
今年はこの4人でバトルとなるのか！？


なお、今年からmotoGP クラスにステップアップした
日本の高橋裕紀は、なんと1周目に転倒リタイア。
しかもニッキー・ヘイデンに追突…。
道連れを喰って転倒リタイアとなった
ニッキーの相当な怒りも想像に難くないが、
これもレースということか…。


次週からはヨーロッパラウンドに突入。
まだまだシーズン序盤。
マシンのセッティングにも差が出てくるだろうし
混戦の恐れもあるけど、
ロッシ君にはできるだけ早めに沢山勝って
年間優勝を決めてもらいたい。

多分最終的には ロッシ VS ストーナー
の構図になるのかな…。

ということで、ゴールデンウィークのライブ詳細です。


すでに永野CAP のブログでも発表されているとおり、
ユニット名は「ネリマニアンズ」！

結成から現在まで練馬マッチョマンのギタリストという永野CAP と、
最後に入って海外に帰国した（！？）ロナルドという
ネリマニア 2人によるユニットで、
名前から想像がつくとおり、
なんと練馬マッチョマンのカバー（！）を演る予定でございます。


日程等は以下のとおりです。

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2009年5月5日（火）
四谷OUTBREAK

『メタルハンサムマン VS AXBITES』

さかもとえいぞう
AXBITES
ネリマニアンズ（永野CAP啓司 with Ronald Oscar）

開場 : 16:00 / 開演 : 17:00
前売り \4,000- / 当日 \4,500-

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2009年5月6日（水）
横浜サンフォニックホール

『横浜メタルハンサムマン地獄 スペシャル！
メタルハンサムマン VS SPINALCORD』

さかもとえいぞう
SPINALCORD
ネリマニアンズ（永野CAP啓司 with Ronald Oscar）

開場 16:15 / 開演 17:00
前売り \4,000- / 当日 \4,500-

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＊チケットのお求め、その他お問い合わせ等は、関係各所まで、
またはこちらからでもどうぞ。

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エキサイティングすぎて今から心臓バクバクですが…。（苦笑）

ネリマニアの皆様にもそうでない方にも
楽しんでいただければ幸いでございますので
お時間のある方は是非お越しください！

しかしまるで実感がないな…。
多分、都内の道路が空いてきたら実感も出てくるんでしょう。

今年は最大で16連休の方もいらっしゃるようで、
単純にすげーと思ってしまうけど、
ニュースとか見てると、景気悪化の影響で
休みにするところもあるんだとか。
なるほど…。
喜んでばかりもいられないってことですね。
世知辛い…。

しかし高速道路がETC で1,000 円の件で
車で出かける方は当然増える見込みらしい。

うーん、ETC…あれば無謀な遠出とかしてるんだろうな…。
まあ付けないだろうけど、羨ましい限りです。
まだまだ予約待ち続出状態で大人気なのもうなずけます。

そしてこの連休は、先日告知させていただいたとおり、
後半にライブが2本あります。
詳しくはまた記載しますが、
もう時間がそんなにないんだよな…。
今から結構緊張してますよ…。
いろいろ準備しないとね。

お時間のある方は是非お越しください。

それでは皆様、よい連休を！



 

バイクは半年に1度、もしくは最低3,000km 毎に
オイルを交換することを推奨されているのですが、
実は今回は、なんと約1年ぶりの交換となってしまって、
長いバイク人生、こんなことも初。
いかんです…。

エンジンの動きは気になっていたので
もっと早く換えるべきだったんだけど、
今更言っても仕方ない。

バイクの場合、四輪車よりもマメに
ちゃんとオイルを換えるか換えないかで
エンジンにそれなりに影響はあるのです。

ということでなんとしても今月中に交換したかったので、
いつもオイル交換をお願いしているお店へ。

約1年ぶりということにも関わらず、
受付の担当さんが覚えててくれたようで、
ちょっと嬉しかったなー。
オイルの種類は「いつもどおり」でいいし。
整備の担当さんは初めて見る方々だったけど。

そのお店は結構オイルにはシビアというか、
まあだいたいバイク屋さんはオイルにはシビアなもんなんだけど
（逆に言えばあんまり神経使ってない店は怪しい）、
商売抜きで、エンジンのこと考えて
オイルの状態とかチェックして、オイルの交換頻度とか
軽く指摘されたりするんだけど、
整備の担当さんが違うせいか、
今日は何も言われなかったなー。
普通1年も換えてなかったらお叱りを受けても文句は言えないのに。

叱られたかったのかって？
いやいや、そんな趣味はありませんが、
たかがオイルでも頑固というか、
流れ作業よりもそういうのあるお店の方が
逆に信頼をおけるというか、
バイクのことちゃんと考えてるなってなるしね。
今の時代、余計なお世話と考える人も多いんだろうけど…。

そういえば空気圧のチェックしなかったな…。
基本サービスじゃなくなったのか！？
人が変わってやらなくなったのか！？
減ってそうだから自分でやんなきゃな…。
がっでむ…。

しかし変な法律のせいで走行距離が極端に減ったので
お陰様でタイヤもパッドも全然持ってる。
しかしリアパッドの持ちが異常というか、
気になりだしてから早何年！？
それから多分5,000km は走ってるだろ！？
デカイバイクだからして、四輪並みのブ厚いのが付いてるのか、
私がブレーキ使わなさすぎるのか、
それにしても…。
まあいいことなんだけど。

あとオイルの値段、若干上がったな。
バイクのオイルも当然原油価格の高騰の影響は受けます。

ガソリンも地味にまた値上がり始めてるし。
4月に入って何回か値上がってるね。
なんか入れるタイミングがまた解らなくなってきた…。

原油の市場価格が下落しても、暴騰暴落した影響は
まだまだ拭えないということなんでしょう…。


とりあえずはオイルもフィルターも交換して一安心。
気のせいか動きがスムーズで気分もいいけど
明日は雨らしい…。